自3月26日中国版原油期货上市，彼时贸易摩擦有所缓解，中东局势以及OPEC长期联盟利好油市，原油期货在短暂的下滑后就开始了自己的上涨之旅。随后的时间里对于伊朗的制裁就一直笼罩在市场上空，供应忧虑长期存在。从上图中还可以看， 人民币贬值也在一定程度上助力了原油的走高。但是中国原油期货毕竟“根基尚浅”，还是要被动地接收布伦特、WTI所在欧美风险因素影响。

那么现阶段摆在面前最主要两个矛盾已经很明显了，是美国对伊朗的制裁能否实力生效，届时会有多少国家赢得豁免或是不顾美国威胁继续采购伊朗原油。另外诸如贸易争端、美联储加息、OPEC俄罗斯美国产量是否能填补市场空白……也将影响到原油后期价格。委内瑞拉和伊朗的高度不确定性，决定了现阶段原油市场可能会经历较大波动，宽幅震荡行情或暂成主旋律。

如果原油方向性暂不明朗，经历“金九”飙涨的成品油是否还能延续其辉煌？双节以后成品油因市场对于节后补货存在一定预期，成品油并未出现明显降价行为，尤其是柴油方面。所谓“金九银十”近些年表现虽然并不尽如人意，但是柴油需求端仍处于相对旺季，工矿全面加紧生产，工地开工未受秋冬停工令影响；再加上物流方面双11、双12需求加大，商家对于柴油挺价心态较重。

但同时黄金周结束后，汽油需求在元旦及春节前暂缺乏需求端利好支撑，前期原油连涨之时对于汽油提振就有限，原油价格自高位回落后，汽油首先“投降”，报价开始加速下滑。降价加重市场观望情绪，业者采购较为谨慎；现阶段涨跌对于成交的提振作用不大，唯有等等前期备货消化后因刚需低位补货提振。

目前汽油成交抢占客户居多，量大成交为主要原则；商家成交贴合市场按量议价。柴油如前所说需求仍存支撑，降价空间或有限，预计近日报价延续弱稳观望为主，窄幅震荡整理；汽油报价跌势或有放缓，稳中窄幅趋弱整理为主。十月有效交易日偏少，不少商家销售完成情况不佳，操作上谨防尾盘价格趋弱运行。