国庆长假期间，国际油价整体震荡上行且幅度较大。其中，美加达成贸易协定很大程度上改善了风险情绪改善及原油供应忧虑攀升，美布两油双双飙升近3%。随后，伊朗第二轮制裁日益临近，市场担心沙特等国的增产计划难以填补供应空缺令原油市场出现短缺局面，油价再创近4年最高。尽管过美元续涨加大了油价的下行压力以及沙特和俄罗斯表态将继续增产，原油多头纷纷锁定获利，令油价承压出现较大跌幅，但原油整体涨幅依然较大。

受原油上涨影响，新一轮变化率正向宽幅区间运行。据测算，截至10月8日第一个工作日，参考原油品种均价为81.78美元/桶，变化率5.86%，对应汽柴油价格上调250元/吨，本轮零售价上调预期明确。

节前最后一工作日（9月30日）零售价实现“三连涨”，其中汽油上调240元/吨，柴油上调230元/吨，折升价89#0.18元，92#0.19元，0#0.20元。节后归来恰逢零售价上调兑现首日，且新一轮变化率正向宽幅区间运行，本轮零售价预计上调幅度较大，多重利好消息提振市场，国内各地区主营汽柴价格均有不同程度推涨，其中华南、华东地区个别单位价格出现回调，实际成交仍维持一定商谈空间。与此同时，山东地炼成品油行情稳中上行，部分炼厂报价上调，但成交仍保持100元/吨左右优惠。然经过假期消耗，社会库存有一度程度回落，但当前价格处于高位，市场观望气氛浓郁，中下游用户入市采购活动仍显谨慎，仅部分地区业者适量补货，整体成交气氛难有明显好转。

后市而言，国际油价或维持高位震荡格局，本轮零售价预计上调幅度较大，因此消息面对市场仍有明显支撑。从供应面来看，10月份洛阳石化将进入全厂检修状态，据传惠州炼厂也将有计划内检修，主营炼厂的整体开工率或出现下滑。但是全国范围内的油品升级临近，为防止资源紧缺，炼厂或有提量操作。再者，山东地炼本月整体开工率或在65%以上高位震荡为主，整体来看，资源供应方面将保持充足。从需求面而言，“银十”仍是终端汽柴需求传统旺季，工矿、基建等户外用油企业加快赶工进度，加之节后归来业者均有补货需求，柴油需求将进一步好转，汽油需求将维持平稳格局，因此需求面或继续支撑市场。

整体来看，市场利好因素稍占上风，国内主营汽柴价格高位运行，局部地区仍有继续走高的可能。不过鉴于本月工作日减少，主营单位或提前追赶销售任务，因此中下旬价格或存在一定压力。

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